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一般有料道路の道路別収支状況一覧 平成10年度時点
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| 収入が多い順序 →収支率順 | 収 入 A(億円) |
支出(億円) | 収支率(%) B/A×100 |
借入金残高
(億円) |
償還準備金
(億円) |
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| 管理費 | 金 利 |
合 計
B |
|||||
| 横浜プール ⇒内訳を開く | 522.1 | 193.6 | 186.5 | 380.1 | 73 | 728 | 1459 |
| 千葉プール ⇒内訳を開く | 318.6 | 122.6 | 60.9 | 183.5 | 58 | 1168 | 2716 |
| 東京湾アクアライン | 148.1 | 56.4 | 412.1 | 468.5 | 316 | − | -25 |
| 第二神明道路 | 123.8 | 54 | 26.8 | 80.8 | 65 | − | 802 |
| 広島岩国道路 | 89.4 | 23.5 | 59.6 | 83.1 | 93 | 4 | -216 |
| 小田原厚木道路 | 88 | 35.2 | 36.7 | 71.9 | 82 | 133 | -81 |
| 姫路バイパス | 86.7 | 32.1 | 4.7 | 36.8 | 42 | − | 598 |
| 京滋バイパス | 69.5 | 23.3 | 105.5 | 128.8 | 185 | 245 | -744 |
| 海南湯浅道路 | 69.4 | 20.3 | 28.9 | 49.2 | 71 | − | -58 |
| 京都縦貫自動車道 | 64.6 | 26.7 | 31.8 | 58.5 | 91 | 5 | -64 |
| 圏央道 | 62.6 | 16.7 | 85.2 | 101.9 | 163 | 655 | -127 |
| 長崎バイパス | 44.7 | 16.1 | 21.0 | 37.1 | 83 | − | 70 |
| 伊勢湾岸自動車道 | 42.7 | 24.5 | 119.7 | 144.2 | 338 | − | -192 |
| 西湘バイパス | 38.5 | 16.5 | 25.8 | 42.3 | 110 | − | 49 |
| 京奈和自動車道 | 36.2 | 13.4 | 51.2 | 64.6 | 178 | 56 | -286 |
| 広島呉道路 | 34.6 | 16.7 | 36.1 | 52.8 | 153 | − | -131 |
| 八王子バイパス | 32.1 | 10.9 | 17.0 | 27.9 | 87 | − | -60 |
| 東富士五湖道路 | 31 | 11.2 | 23.6 | 34.8 | 112 | − | -117 |
| 湯浅御坊道路 | 30.5 | 12.9 | 6.2 | 19.1 | 63 | − | 40 |
| 日光宇都宮道路 | 26.7 | 13.1 | 36.3 | 49.4 | 185 | − | -476 |
| 若戸大橋 | 26.3 | 11.5 | 5.3 | 16.8 | 64 | − | 154 |
| 湖西道路 | 25.8 | 11.4 | 44.9 | 56.3 | 218 | − | -456 |
| 藤枝バイパス | 24.3 | 9.6 | 11.4 | 21 | 86 | − | -95 |
| 仙台東部道路 | 23.1 | 12 | 36.5 | 48.5 | 210 | 4 | -125 |
| 真鶴道路 | 22.8 | 10.3 | 10.6 | 20.9 | 92 | 48 | |
| 西九州自動車道（武雄佐世保道路） | 22.2 | 9.8 | 33.2 | 43 | 194 | − | -259 |
| 新湘南バイパス | 21.7 | 13.5 | 30.6 | 44.1 | 203 | 1 | -182 |
| 宇佐別府道路 | 20.5 | 9.9 | 11.5 | 21.4 | 104 | − | -22 |
| 浜名バイパス | 17.5 | 6.7 | 5.7 | 12.4 | 71 | − | -62 |
| 関門トンネル | 17.3 | 46.6 | − | − | − | − | − |
| 西富士道路 | 17 | 6.1 | 16.5 | 22.6 | 133 | − | -155 |
| 八木山バイパス | 16.5 | 6.1 | 21.7 | 27.8 | 168 | − | |
| 椎田道路 | 14 | 5 | 13.1 | 18.1 | 129 | − | -55 |
| 三陸自動車道(鳴瀬置く松島石巻河南) | 13.2 | 6.4 | 2.4 | 8.8 | 67 | − | 8 |
| 磐田バイパス | 13.1 | 4.7 | 5.9 | 10.6 | 81 | 5 | -50 |
| 豊川橋 | 12.7 | 6.3 | 4.5 | 10.8 | 85 | − | -19 |
| 新利根川橋 | 11.7 | 4.3 | 9.8 | 14.1 | 121 | − | -116 |
| 中部縦貫自動車道(安房峠道路) | 9.9 | 5.6 | 3.0 | 8.6 | 87 | − | 3 |
| 東京湾アクアライン連絡道 | 9.7 | 6.8 | 19.0 | 25.8 | 266 | − | -22 |
| 箱根新道 | 8.3 | 6.5 | 2.6 | 9.1 | 110 | 3 | 53 |
| 掛川バイパス | 7.4 | 3.8 | 10.0 | 13.8 | 186 | − | -127 |
| 西九州自動車道（佐世保道路） | 6.8 | 2.1 | 1.0 | 3.1 | 46 | − | 4 |
| 湯沢横手自動車道 | 6.7 | 4.8 | 2.2 | 7 | 104 | − | -2 |
| 三陸自動車道(仙塩道路) | 6.1 | 3.4 | 1.2 | 4.6 | 75 | − | 4 |
| 高松自動車道 | 5.4 | 6.4 | 3.5 | 9.9 | 183 | 7 | -1 |
| 隼人道路 | 5.4 | 3.1 | 7.3 | 10.4 | 193 | − | -39 |
| 山陰道(安来道路) | 4.6 | 2.4 | 1.3 | 3.7 | 80 | − | 3 |
| 延岡南道路 | 4.6 | 3.4 | 5.4 | 8.8 | 191 | − | -44 |
| 南九州自動車道 | 4.2 | 2.6 | 0.6 | 3.2 | 76 | 8 | 2 |
| 秋田自動車道 | 4.2 | 2.7 | 1.6 | 4.3 | 102 | − | 2 |
| 笹谷トンネル | 3.7 | 1.3 | 0.3 | 1.6 | 43 | − | − |
| 境水道大橋 | 3.6 | 4.1 | 0.2 | 4.3 | 119 | − | 27 |
| 米沢南陽道路 | 2.6 | 2.4 | 1.0 | 3.4 | 131 | − | 0 |
| 百石道路 | 2.4 | 2.2 | 0.8 | 3 | 125 | − | -2 |
| 南九州自動車道 | 2.3 | 1 | 0.7 | 1.7 | 74 | − | 1 |
| 山陰道(米子道路) | 2 | 1.7 | 1.0 | 2.7 | 135 | − | 1 |
| 日高自動車道 | 1.8 | 1.2 | 0.2 | 1.4 | 78 | − | 1 |
| 東水戸道路 | 1.1 | 1.8 | 1.5 | 3.3 | 300 | 15 | -4 |
| 深川留萌道路 | 0.5 | 0.5 | 0.2 | 0.7 | − | − | 0 |
| 富津館山道路 | 0 | -3 | 0.0 | -3 | − | − | 3 |
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